交通运输部长江口碰撞事故仍有6人失踪

交通运输部:长江口碰撞事故仍有6人失踪

新华社北京8月22日电(记者魏玉坤、贾远琨)记者22日从交通运输部获悉,截至目前,长江口碰撞事故仍有6人失踪,15艘船舶、救助直升机和固定翼飞机仍继续全力开展失踪人员搜救,事故调查正在进行中。

到今年12月,两地将在省(市)内建成并使用省(市)级工伤保险信息系统;2021年,两地在省(市)内推动实现工伤医疗(康复)费用直接联网结算;2022年,两地推动实现工伤医疗(康复)费用异地联网结算。

9月起,两地可互认对方签订的工伤医疗(康复)协议服务机构。

协议适用于川渝两地中本地注册、参加工伤保险的用人单位到对方辖区内设立办事机构、分支机构、生产经营地的;用人单位因工作需要,指派职工到对方辖区内开展工作的;在川渝两地辖区内异地居住的领取工伤保险待遇人员;根据伤情救治和康复需要,转诊到对方工伤保险协议服务医疗(康复)机构进行工伤医疗救治或者康复的工伤职工;在跨川渝两地的集团公司内部调动的五级至十级工伤职工。

21日18时05分,“东海救101”轮通过吊篮将4名应急队员送上事发油船展开搜寻;22日6时15分,东海救助局8名搜救人员乘坐小艇再次登上事发油船,共发现8具遇难者遗体,并移交当地民政部门。

两地可相互委托开展对劳动能力鉴定(工伤职工劳动能力障碍程度和生活自理障得程度的等级鉴定)进行医学检查和诊断事宜,医学检查报告互认并转交委托方。

20日3时39分,载运约3000吨汽油的“隆庆1”轮与砂石料船“顺达11”轮在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞,事故造成油船甲板起火、砂石料船沉没。两船共17人遇险,其中,油船14人,砂石料船3人。

协议规定,7月起,两地可相互委托开展对事故伤害现场调查核实事宜,调查结果互认并转交委托方。

未来,两地将逐步推动两地工伤保险政策和标注统一,推动共建互联、互通共享,为两地工伤保险合作提供更好的信息保障。(完)

亚行在报告中向本地区经济体提出促进民众身心健康的措施建议,涵盖诸多政策领域,包括建设有益健康的建筑环境及体育娱乐公共设施、鼓励健康饮食、提供安全健康的工作环境等。

事故发生后,交通运输部迅速启动应急响应,要求上海海上搜救中心在上海市委市政府的领导下,协调各方全力开展应急处置工作。交通运输部东海救助局在东海2号位待命的专业救助船“东海救101”轮第一时间抵达事发现场并救起3名落水船员。

协议签订后,川渝两地的用人单位及人员可在当地辖区内实现工伤认定、劳动能力鉴定、定期待遇资格认定、工伤医疗和工伤康复、工伤医疗(康复)费用异地联网结算、工伤保险关系转移接续。

据交通运输部有关负责人介绍,20日至21日,上海海上搜救中心协调海事、救捞、海警、渔政等部门船艇以及专业救助直升机和固定翼飞机赶赴现场全力展开搜救。

报告还指出,身心健康相关产业是全球和区域经济的重要组成部分。2018年,该产业占全球经济的比重约为5%,产业总值约4.5万亿美元。2017年,该产业占亚太地区经济的比重约为11%,并以每年约10%的速度增长。

亚行成立于1966年,总部位于菲律宾首都马尼拉,现有68个成员,其中49个来自亚太地区。

同时,7月起,互为两地异地居住领取工伤保险定期待遇人员提供资格协查认证确认服务。

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